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HOT ! ●日本正規品● Amazon | 381系(国鉄色リバイバルやくも)6 型番10-1780 KATO 鉄道模型

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●日本正規品● Amazon | 381系(国鉄色リバイバルやくも)6 型番10-1780 KATO 鉄道模型の詳細情報

Amazon | KATO 型番10-1780 381系(国鉄色リバイバルやくも)6。Nゲージ KATO 10-1780 381系 国鉄色リバイバルやくも 6両セット 【特別。公式]鉄道模型(10-1780381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両。こだわりの玄米粉 1.5kg [天日干し・無農薬・有機肥料・籾保存]_1。◎完全に新品・未通電・未走行な商品です。◎掲載中の画像は、自分で購入した商品の画像を撮影しているので、販売中の商品は完全に新品・未開封・未通電・未走行商品です。 ◎店舗にて購入後は緩衝材に包んで暗室にて保管中です。(掲載画像⑩)【実車情報】 381系は昭和48年(1973)に登場した振り子式特急形直流電車です。特急「やくも」には昭和57年(1982)に投入され、JR移行後も改装や塗装変更をしながら活躍を続けています。令和4年(2022)3月に伯備線運行開始50周年を記念して「国鉄色リバイバルやくも」が登場し大きな話題となりました。中でも自動解結装置と大形のスカートを装備した岡山方の先頭車クモハ381-507は、381系500番台として「初の国鉄色化」というユニークな車両となりました。また令和5年(2023)3月にはリバイバル企画第2段として、国鉄時代に先頭車側面に掲出されていた「JNR」マークが再現されました。【製品情報】・令和4年(2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化・リニューアルされた外観(側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年(2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現・サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレータ-が多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現・先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用・ヘッド/テールライト、愛称表示点灯・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載・愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも(幅広)」「やくも(幅狭)」の2種類を収録・付属品…行先表示シール、トレインマーク用ドライバー【重要事項説明】 完全に新品・未走行・未通電な商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となりますのでよろしくお願いいたします。#381系#やくも#国鉄色。Amazon.co.jp: バラ売り商品 KATO 型番10-1780 特別企画品 381系。KATO 10-822 24系 10-1110 E657系 10-519。KATO 10-1788 アムトラックALC-42&スーパーライナー4両セット。バスコレ 走行システム JR東日本 BRTセットA。KATO 10-1302 10系寝台急行「安芸」 7両セット Nゲージ。Nゲージ鉄道模型小田急2000系。GREENMAX 31809 京急新1000形ステンレス車 8両編成 新古品。鉄道模型 秩父鉄道 デキ1 電気機関車 茶色仕様。TOMIX 98354 川越・八高線209系3000番代 4両セット。KATO N-ゲージ スターターセット・スペシャル D51 SL列車。KATO 10-1576 251系スーパービュー踊り子登場時塗装10両AB④
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